7：00起き。
朝ご飯付きのホテルなので、階下の食堂でコンチネンタルブレクファーストを取る。そこで
またまた日本人にあった。山歩きが趣味の方で、スイス周辺の山々を歩いているそうだ。
ホテルをチェックアウトし、まずは黄色いリヒテンシュタインバスでSargansの駅に行く。８：４０に
チューリヒ方面の汽車があるはずだが、バスがちょっと遅れ、結局飛び乗る羽目になった。
この汽車でチューリヒを経由し、ドイツやフランス方面への国境駅、Baselへ向かう。そしてBaselで
各方面の時刻表を見て次の行き先を決める、というのが今日の予定だ。Baselは10：52着、
ほぼ2時間の道のりだ。余談だが、Baselは今年、われらがAstonVillaとインター・トトカップの決勝で戦い、
敗れている。SargansからBaselまでは５５SF（2400円）。
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司会者 「2日間の滞在となったリヒテンシュタイン。代表としてVADUZに点をつけてもらいましょう。
審査員のみなさん、得点をいっせいに、どうぞー！」
ドゥルルルルルルルルルル…
「９点８点１０点９点９点９点９点８点９点１０点 合計はぁ…」
ドドン。
「９１てーん！」
司会者 「予想通りの高得点となりました。今回の旅行の中でははじめて都市型の町ではなく、
山あいの自然の美しい街でした。この街を代表するキャラクターにちょっと聞いてみましょう。
ハイジさん？」
ハイジ 「っていうかー、ハイジでーす。」
司会者 「おっと、いきなり難しい言葉遣いに挑戦です。どこまで持つでしょう？」
ハイジ 「やっぱー、かなり（↑）、かわいかったみたいな−」
司会者 「何がでしょう？」
ハイジ 「城の方？、とか山の方？とか」
司会者 「VADUZ城やMarbunですね。」
ハイジ 「そーそー！夏なのに雪降っててチョーイケメン！」
司会者 「すみません。もういっぱいいっぱいなのでこのへんでインタビューを終わりたいと思います。
また来週。」
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一時間ほどでチューリヒ駅到着。ここで折り返し運転をし、一部の車両はドルトムント方面へ、他は
Baselへむかう。自分の今乗っている車両はBasel行きでまちがいないはず。時刻表によると、
Basel行きは１０：０２、切り離されたドルトムント行きは１０：０４にそれぞれ発車することになって
いるようだ。まどからホームにある時計が見える。時計の国、スイスのものだから正確だろう。
一応確認のため、発車時間をじっくり見極めようと思った。汽車はきっかり１０：０３に発車した。
時計は正確でも汽車は正確だとは限らない。
10：52Basel着。乗換の中継地ということもとあり、かなり大きな駅のようだ。路線図や時刻表を
見てみたが、次の目的地としてはやはりフランクフルトがよいようだ。ストラスブールだとその後が
ちょっと続きにくい。TGVでパリまで行けるが、それだとそこでいきなり旅行が終わってしまう。
フランクフルトからならドイツの主要幹線が延びており、北の都市にも行ける。さて、次の電車を
調べてみると…。フランクフルト行きは１１：０５発！もうすぐだ！慌てて切符売り場に並ぶが、
結構混雑してる。ああ、もう、もたもたするな。カウンターに来てから考えるな！財布はあらかじめ
用意しておけよ！駅員と談笑なんかするな！
結局間に合わず…。まあ、でも次の汽車は一時間後の12：13。それほどのロスではない。
Basel駅の様子
外は路面電車が走る。残念ながら観光する時間はなし。
葉巻を吸いながら汽車の時間を待つおじさん
床屋さんだってある
１２：１３発、Manheim行きのＩＣＥにのる。ＩＣＥは、欧州ではフランスのＴＧＶと双璧をなすドイツの長距離
高速特急で、フランスより遅れた分、洗練されている。座席は広く、室内の騒音は小さい。
２等車でも各座席にクッションがあり、頭の後ろにあるクッションは高さを変えられる。これは
なかなか快適だ。また、家族旅行者用に、木馬などのおもちゃのある個室も用意されている。
これはちょっとやり過ぎでは？
スイスの山間部の風景から、ドイツに入ると車窓が森林に変わってきた。
森を抜けた超特急は１４：２２、Manheimに到着。そこから１０分後、今度はＩＣ（インターシティ）に
乗り換えて、１５：１０、やっとこさフランクフルトに到着した。
ＧＢ（ＧｅｒｍａｎＢａｈｎ、ドイツ鉄道）の誇る超特急、ＩＣＥ。
 
ＩＣＥからのながめ
 
フランクフルト駅
ＦＲＡＮＫＦＵＲＴ
- ドイツ -
通貨／１ドイツマルク＝５５円
公用語／ドイツ語
フランスならパリ、イギリスならロンドン、日本なら東京、といったように各国、どうしてもいろんなものが
集中してしまう大都市というのがあるが、ドイツにはそれがない。ベルリン、ボン、フランクフルト、
デュッセルドルフと、各地に中程度の都市が分散している。フランクフルトは、その中でも規模の
大きな都市で、ドイツの都市郡の中では経済の中心都市として位置付けられる。株価の指標も、
東京、ニューヨーク、ロンドンなどと並び、ドイツを代表するものとして上げられることが多い。
まずはホテルの予約。ホテル紹介オフィスはすぐに見つかった。
お姉さん 「どんなホテルがいいですか？」
M 「一番安いホテルをお願いします。」
お姉さん 「ここではあまり安いホテルは紹介していないのですが…」
M 「その中で一番安いホテルを紹介してください」
一番安いホテルはシャワー、トイレ共同、朝食付き８０ＤＭ（４４００円）。そんなに悪い値段ではない。
ホテルは駅から１０分くらいのところですぐに見つかった。
おじさん 「君、昔一度来たでしょう」
M 「来てませんが…」
おじさん 「そうか、君にそっくりな人が昔来たんだけどね。」
っていうか、あんたアジア人の区別つかないんだろう。
ＨＯＴＥＬ ＷＩＥＳＢＡＤＥＮ
到着したのが１５：００過ぎだったのであまり観光する時間はない。ガイドブックをざっと眺め、
コースを決めて短時間でまわることにした。
まずはゲーテハウス。ゲーテのかつての生家がそのまま博物館になっている。１７：００閉館なので
１６：００を過ぎた今、一時間くらいしかない。
M 「あと一時間で終了ですよね？」
係員 「いえ、５０分です」
えーい、細かいわい。
ところで、ゲーテって何した人？詩人？作家？ふーん。変な名前。絵も描いていたんだ。
なんかいいとこすんでたんだねえ。こんないい暮らししてていい創作活動ができるのかな。
大きなお世話か。ゲーテハウス、おしまい。
その後、特定の博物館などに入る時間はなかったが、レーマーや大聖堂を外から眺めた。
ドイツは他のヨーロッパ諸国以上に古い町並みを大切にする。経済の中心として発展する
フランクフルトも、背景に近代的な超高層ビルを控えながら、古い煉瓦造りの町並みの石畳の
道路を路面電車が走っていく。朝方に雨が降っていたようだが、夕方にはそれもあがり、秋の
訪れを感じさせる緩やかな日差しが、新旧の混濁した、趣深いこの街に降り注いでいた。
 
近距離移動の足はトラムか、Ｓ−ＢＡＨＮ、Ｕ−ＢＡＨＮなどの地下鉄
ドイツの生んだ偉大な詩人、ゲーテの
生家のゲーテハウス。
中は博物館となっている。 |
古い石畳の通りを路面電車が走りぬける。 |
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神聖ローマ帝国の皇帝戴冠式の
祝賀の館、レーマー
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レーマー広場
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シュテーデル博物館、ドイツ建築博物館、
手工芸博物館など多くの博物館、美術館の並ぶ、
通称博物館通り。 |
フランクフルトは正式には
ＦＲＡＮＫＦＵＲＴ ＡＭ ＭＡＩＮ、
マイン側沿岸のフランクフルト、という。
マイン側のほとりに発展した大都市だが、
不思議と近代的な高層ビルと古い町並みが
調和している。 |
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